消費分級、新消費環境驅使下,重決策産品實體零售業(yè)的營銷不再如(rú)以數舞往,靠地段、靠人脈關(guān)系、靠廣告投放就能起到轉化閉環效果了身說。
本案例以重決策實體零售業(yè)産品奔馳汽車(chē)品牌營銷策劃簡要闡述。
深圳奔馳品牌全案策劃,在全年整體全案營銷策劃主要内容包含:
第一部分、《GO銀器LF、遊艇會等圈層活動(dòng)規劃》與創意策劃執行
第二部分、明城《奔馳車(chē)展活動(dòng)規劃》與創意策劃執行
第三部分、對理《奔馳主題活動(dòng)規劃》與創意策劃執行
第四部分、通唱《全系試駕體驗活動(dòng)規劃》與創意策劃執行
第五部分、《奔哥站馳深圳區域品牌營銷媒體投放》與跨界整合
第六部分、短(duǎn)視頻與直播男報營銷策劃
在全年整體全案營銷策劃規劃之前煙妹,對于奔馳4S店各主力SKU車(chē)型進行盤整及用戶畫像員森分析,并且對整個(gè)個(gè)深圳ABB市場進行全方位市場調研。
(以下内容僅展示營動們銷策劃公司調研工作部分)
奔馳主力SKU及對應客戶分析
一、奔馳E級、S級、GLK特點
(一)、奔馳E級
參考價格 43機上.8萬-75.1萬
乘坐(zuò)舒适,“開寶快著馬坐(zuò)奔馳”這話深得人心。
空間一般,價格有點動妹高,電子(zǐ)設備小毛病略多。
外觀:外觀的貴氣感和(hé為明)經典造型令網友很滿意。
内飾:網友稱内飾的豪華,科商任何車(chē)都可(kě)以做到,但奔馳車(chē)車(chē)内車(ch市煙ē)外的質感、豪華感和(hé)尊貴感,是任何車(chē)都無法克隆的。
操控:轉向的感覺不夠直接,且幾乎呢友沒有自動(dòng)回輪的反饋力。
動(dòng)力:網雨的友反映動(dòng)力還行,但開這樣的車(chē)的确不是用來飙的,就從适合不急不忙的優雅感覺,超車(chē)就難了。
油耗:在城市擁堵路(lù頻他)況有高至16L/100km的;在高速路(lù)況也有低至9L/100km知生的。
優點:德國品質,成熟穩有家重,外形年輕時尚,車(chē)身穩重大氣,内飾豪華精緻,配置豐富,空間答但大,安全性高,動(dòng)力強勁,操控精準。
缺點:高速發飄,刹車(chē請行)偏軟,價格高,養護成本大,油耗高,小毛病多。
奔馳E級車(chē)目前的客戶群算長體仍主要集中在私人用戶,這一點與寶馬5系車(chē)型大緻相同。他們一般都動快不會雇用專職司機,多數人會選擇自己駕駛。
(二)奔馳S級
參考價格:93萬~東校361.8萬
競争對手:奧迪A8、寶馬7到為系、大衆輝騰
無論在駕駛性、豪華外表和(hé)安全長銀性方面,都達到了頂峰的水平。率先實現了“現實安全概念”,可(kě)預先理子覺察危險并立即作出預防。
先進的LED技術(知訊shù)增強了S級轎車(chē)令人印象深刻的外觀效果,尤其是在理鄉夜晚。
衆多輔助系統有助于增強駕乘舒适見畫性, 使S 級轎車(chē)駕駛者的生活更加輕松愉悅。
S級轎車(chē)内的座椅在人體工空白程學設計、舒适性和(hé)安全性方面均符合最新要求。
輔助系統有助于檢測并緩解緊急黃到狀況, 從而随時阻止可(kě)能發生的事故。
(三)、奔馳GLK
參考價格:40.8萬-55.7萬員吃
最大優點:外觀年輕時尚舊金,線條硬朗;内飾動(dòng)感十足;配置豐富;動(dòng)力充足藍秒,操控樂(yuè)趣大。
最大缺點:4S分布較少(sh船喝ǎo),維修比較不便,且費用較高;大部分反映定價偏高,性價比愛畫較低。
外觀:北京奔馳GLK整車鐵音(chē)尺寸與進口車(chē)型相當,造型年輕時尚,不失大氣,線條硬朗,網友我妹稱“外觀,GLK最年輕。”
内飾:内飾整體造型和(hé)資金材質均保持了進口車(chē)的原狀,全黑色内飾動(dòng)感十足,師內布局合理,做工比較精細。
空間:車(chē)内橫向空間一般動計,後排空間表現僅為夠用;車(chē)内儲物空間設計不多,但都很實用,北影後排座椅成比例放倒之後尾箱容積得到提升,儲物能力提高。
操控:北京奔馳GLK整體操控舒适村海,坐(zuò)姿高,視野好,底盤高,通(tōng)過性強;指向準,且雨時導航實用性不錯。
動(dòng)力:國産的GLK繼續搭銀們載進口車(chē)型上的V6發動(dòng)機,動(dòng)力輸出充足,起步東但穩,提速快。
油耗:根據大部分網友的反映來看老書,北京奔馳GLK的燃油經濟性一般,油耗偏高。
GLK融合了以往被視為與越野你紅車(chē)完全矛盾的舒适屬性。
二、客戶購車(chē)分析
(一)、整體購車(chē)分析(具體内容略)
1、影響消費者購車(chē)的因素
2、消費者購車(chē)前最關(guān)注的信息
3、用車(chē)階段消費者關子樂(guān)注的問(wèn)題
(二)、奔馳某車(chē)型客戶需求分析
1、客戶定位 生綠
①性别:男(nán)女比例=7:3
②年齡:35-50歲
③教育程度:有較高學曆
④有房(fáng)
⑤第二輛私家車(chē)
⑥職業(yè)及收入:企業(yè)主、職業(yè)經理人、新富群體
⑦生活狀态:
a、注重事業(yè),同時注重生活的關現享受,追求時尚、奢侈,彰顯個(gè)性
b、有良好的社會地位或社會文答關(guān)系
c、擁有很多财富
⑧消費觀念:具有奢華消費觀念,為享樂(yuè)、舒适而消費
⑨興趣愛好:
a、經常出入各類會所、高時喜愛高爾夫、閱讀(商(shāng)務、生活、時尚)
b、喜歡與“成功”相小話關(guān)的項目,如(rú)成功學、俱樂(yuè)部
⑩現有車(chē紅能)輛:大多數擁有寶馬或者奔馳
用車(chē)方式:既能用于商(放湖shāng)務接待又能作為休閑時的交通(tōng)工具
2、購車(chē)心裡需求(訴城裡求)
①他人對客戶成功身份和(h快數é)地位的認可(kě)
②關(guān)愛
③深圳人購車(ch可都ē):追求檔次、面子(zǐ)、“不差錢”
3、同等級車(務頻chē)消費者心裡比較
(三)、客戶位置分析
1、按樓盤分布
針對樓盤業(yè)主的定位:樓盤均價門愛在5萬以上或者别墅群體的業(yè)主,且業(yè)主多為企業(y這為è)主和(hé)商(shāng)人的樓盤。
4S店周邊目标樓盤:
樓盤名稱 | 本期戶數(戶) | 均價(元/㎡) | 主力戶型(㎡/戶) | 入夥時間 | 樓盤地址 | 離(lí)店距離(lí) |
招商(shāng)果嶺 | 1696 | 24000 | 83-126 | 2013年6月(yuè) | 西鄉(xiāng)寶安大道與銀田路(lù)交彙處 | 7Km |
熙龍灣 | 695 | 57000 | 145-178 | 2012年 | 寶安甲岸路(lù)與海秀路(lù)交彙處 | 10Km |
廣興源聖拿威 | 303 | 30000 | 55-120 | 2013年10月(yuè) | 西鄉(xiāng)碧海中心區海城路(lù)南 | 8Km |
禦景水岸 | 633 | 35000 | 175-350 | 2013年底 | 福永街道廣深公路(lù)西側 | 10km |
桃源居首府 | 1703 | 60000 | 450-680 | 2012年 | 桃源居五路(lù) | 1km |
中糧鴻雲 | 655 | 24000 | 125-175 | 2013年 | 寶安大道與西鄉(xiāng)大道 | 7km |
中熙香缇灣 | 764 | 28000 | 79-120 | 2010年 | 西鄉(xiāng)街道辦碧海中心區 | 8 Km |
合正彙一城 | 1571 | 32000 | 83-150 | 2012年 | 西鄉(xiāng)大道與新湖路(lù)交彙處 | 7 Km |